

{"id":255,"date":"2005-08-09T00:04:29","date_gmt":"2005-08-08T22:04:29","guid":{"rendered":"http:\/\/josemarg.com\/wp\/?p=255"},"modified":"2008-03-31T23:57:19","modified_gmt":"2008-03-31T22:57:19","slug":"deflacion-2001","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/josemarg.com\/wp\/?p=255","title":{"rendered":"Deflaci\u00f3n 2001"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>DEFLACI\u00d3N 2001<\/em><\/strong><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.fantasticfiction.co.uk\/authors\/Bob_Shaw.htm\">Bob Shaw<\/a><\/p>\n<p>El tener que pagar diez d\u00f3lares por una taza de caf\u00e9 dej\u00f3 petrificado a Lester Perry.<\/p>\n<p>Hac\u00eda casi un mes que el precio se hab\u00eda estabilizado en ocho d\u00f3lares, y hab\u00eda comenzado a alimentar la enga\u00f1osa esperanza de que ya no iba a cambiar. Mir\u00f3 tristemente a la m\u00e1quina distribuidora mientras el negro l\u00edquido chorreaba en el vasito de pl\u00e1stico. Su expresi\u00f3n se hizo miserable cuando llev\u00f3 el vaso a sus labios.<\/p>\n<p>&#8211; Diez d\u00f3lares &#8211; murmur\u00f3 -, \u00a1y resulta que est\u00e1 fr\u00edo!<\/p>\n<p>Boyd Dunhill, su piloto, se alz\u00f3 de hombros y se sacudi\u00f3 unas imaginarias motas de polvo de las doradas charreteras de su uniforme, quiz\u00e1 temeroso de que aquel desusado movimiento hubiera enturbiado el esplendor de su atuendo.<\/p>\n<p>&#8211; \u00bfY qu\u00e9 esperaba usted? &#8211; dijo con tono indiferente -. Las autoridades del aeropuerto rechazaron la semana pasada las peticiones de aumentos salariales del Sindicato de Empleados de M\u00e1quinas Distribuidoras de Caf\u00e9, as\u00ed que al sindicato no le qued\u00f3 m\u00e1s remedio que prohibir a sus miembros el hacer horas extraordinarias, lo cual ha tra\u00eddo inevitablemente un aumento de los precios.<\/p>\n<p>&#8211; \u00a1Pero si hace un mes que consiguieron un aumento de un cien por cien! \u00a1Fue a ra\u00edz de ello que el caf\u00e9 subi\u00f3 a ocho d\u00f3lares la taza!<\/p>\n<p>&#8211; El sindicato reclamaba un doscientos por cien.<\/p>\n<p>&#8211; \u00a1El aeropuerto nunca aceptar\u00eda un aumento de un doscientos por cien!<\/p>\n<p>&#8211; Los empleados de las M\u00e1quinas Distribuidoras de Chocolate lo obtuvieron.<br \/>\n<!--more--><br \/>\n&#8211; \u00bfDe veras? &#8211; Perry agit\u00f3 asombrado la cabeza -. \u00bfLo dieron por televisi\u00f3n?<\/p>\n<p>&#8211; Hace tres meses que ya no tenemos televisi\u00f3n &#8211; le hizo observar el piloto -. Los t\u00e9cnicos reclaman que se les garantice un salario m\u00ednimo de dos millones de d\u00f3lares al a\u00f1o, y las negociaciones a\u00fan no han desembocado en un acuerdo.<\/p>\n<p>Perry vaci\u00f3 de un trago su vaso de caf\u00e9 y lo ech\u00f3 a la papelera.<\/p>\n<p>&#8211; \u00bfEst\u00e1 listo mi avi\u00f3n? \u00bfPodemos irnos ya?<\/p>\n<p>&#8211; Hace cuatro horas que est\u00e1 preparado.<\/p>\n<p>&#8211; Entonces, \u00bfa qu\u00e9 estamos esperando?<\/p>\n<p>&#8211; El convenio colectivo de Trabajadores de la Aviaci\u00f3n Ligera exige un m\u00ednimo de ocho horas de trabajo para cualquier reparaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&#8211; \u00bfOcho horas para cambiar la escobilla de un limpiaparabrisas? &#8211; Perry no pudo por menos que dejar escapar una risita sarc\u00e1stica -. \u00bfDe qu\u00e9 se trata, de un concurso de productividad?<\/p>\n<p>&#8211; De pleno empleo. Ha habido que doblar el n\u00famero de operarios del aeropuerto.<\/p>\n<p>&#8211; \u00a1Oh, por supuesto! \u00a1Ocho horas para realizar un trabajo de treinta minutos! Este es un modo de pensar y de actuar completamente falseado&#8230;<\/p>\n<p>Se interrumpi\u00f3 bruscamente al ver la expresi\u00f3n helada de su piloto. Record\u00f3 justo a tiempo que exist\u00eda un conflicto salarial entre la Asociaci\u00f3n Patronal de Aviaci\u00f3n y el Sindicato de Pilotos de Aviones Privados Bimotores de Alas Bajas. La patronal propon\u00eda un aumento de un setenta y cinco por ciento, mientras que los pilotos reclamaban un ciento cincuenta por ciento m\u00e1s una prima por kilometraje.<\/p>\n<p>&#8211; \u00bfPuede llamar a un maletero para el equipaje?<\/p>\n<p>Dunhill agit\u00f3 la cabeza.<\/p>\n<p>&#8211; Tendr\u00e1 que llevarse las maletas usted mismo. Los maleteros est\u00e1n en huelga desde el viernes.<\/p>\n<p>&#8211; \u00bfPor qu\u00e9?<\/p>\n<p>&#8211; Hay demasiada gente que se lleva su propio equipaje.<\/p>\n<p>&#8211; Ah, bueno&#8230;<\/p>\n<p>Perry tom\u00f3 su maleta y la transport\u00f3 hasta la pista donde aguardaba su aparato. Tom\u00f3 asiento en uno de los cinco asientos, se sujet\u00f3 el cintur\u00f3n de seguridad, y avanz\u00f3 la mano hacia el portarrevistas para buscar algo que leer durante el trayecto hasta Denver. Entonces record\u00f3 que hac\u00eda casi quince d\u00edas que no aparec\u00eda ning\u00fan peri\u00f3dico ni revista. Los preliminares del despegue requirieron un tiempo interminable &#8211; parec\u00eda como si, en la torre de control, los controladores a\u00e9reos estuvieran enfrascados en interminables discusiones laborales -, y finalmente Perry se durmi\u00f3 con un sue\u00f1o agitado.<\/p>\n<p>Le despert\u00f3 con un sobresalto el rugir del viento en sus o\u00eddos, indic\u00e1ndole que la puerta del aparato hab\u00eda sido abierta en pleno vuelo. Helado f\u00edsica y mentalmente, abri\u00f3 los ojos y vio a Dunhill de pie al borde del vac\u00edo. Su impecable uniforme estaba arrugado y deformado por los tirantes de un paraca\u00eddas.<\/p>\n<p>&#8211; \u00bfQu\u00e9 ocurre? &#8211; pregunt\u00f3 Perry -. \u00bfUna emergencia?<\/p>\n<p>&#8211; En absoluto &#8211; dijo Dunhill con su voz m\u00e1s oficial -. Debo comunicarle, se\u00f1or Perry, que desde este mismo instante estoy en huelga.<\/p>\n<p>&#8211; Supongo que es una broma.<\/p>\n<p>&#8211; \u00bfRealmente lo cree? Acabo de ser avisado por radio. La patronal ha rechazado las razonables exigencias del Sindicato de Pilotos de Aviones Privados Bimotores de Alas Bajas, y esto, por supuesto, ha puesto fin inmediatamente a las negociaciones. Estamos apoyados por nuestros amigos de los Sindicatos de Monomotores de Alas Bajas y de Bimotores de Alas Altas; consecuentemente, todos nuestros miembros deben abandonar sus puestos de trabajo exactamente a la medianoche, o sea &#8211; consult\u00f3 su cron\u00f3metro &#8211; dentro de treinta segundos.<\/p>\n<p>&#8211; \u00a1Pero Boyd! \u00a1No tengo paraca\u00eddas! \u00bfQu\u00e9 voy a hacer?<\/p>\n<p>El rostro del piloto se ensombreci\u00f3. Dijo secamente:<\/p>\n<p>&#8211; \u00bfY por qu\u00e9 tendr\u00eda que preocuparme por ello? Usted no se preocup\u00f3 en absoluto por m\u00ed mientras estuve intentando sobrevivir mes tras mes con apenas tres millones de d\u00f3lares anuales de salario.<\/p>\n<p>&#8211; Era un ego\u00edsta, ahora lo comprendo. Y lo lamento. &#8211; Perry se solt\u00f3 el cintur\u00f3n y se levant\u00f3 -. No salte, Boyd. Le doblo el sueldo desde ahora mismo.<\/p>\n<p>&#8211; Esto es menos de lo que reclama nuestro sindicato.<\/p>\n<p>&#8211; \u00bfOh? \u00a1Est\u00e1 bien, se lo triplico! Tres veces lo que cobra usted ahora, Boyd.<\/p>\n<p>&#8211; Lo siento, se\u00f1or Perry. No podemos negociar acuerdos separados. Esto debilita la solidaridad sindical. &#8211; Dio media vuelta y se lanz\u00f3 al vac\u00edo.<\/p>\n<p>Perry lo contempl\u00f3 caer durante unos instantes, luego se estir\u00f3 para alcanzar la puerta y cerrarla. Se dirigi\u00f3 al puesto del piloto. El avi\u00f3n se manten\u00eda en rumbo gracias al piloto autom\u00e1tico. Se sent\u00f3 en el asiento de la izquierda y tom\u00f3 el tim\u00f3n, retrocediendo mentalmente varias decenas de a\u00f1os, hasta su \u00e9poca de piloto de caza en Vietnam. Haciendo aterrizar el aparato con sus propias manos iba a buscarse serios problemas, ya que los sindicatos lo considerar\u00edan como un transgresor de la huelga, pero no sent\u00eda el menor deseo de morir, no todav\u00eda. Desconect\u00f3 el piloto autom\u00e1tico y, lentamente, fue recordando los antiguos gestos.<\/p>\n<p>A varios cientos de metros bajo el aparato, Boyd Dunhill tir\u00f3 de la anilla y aguard\u00f3 a que se abriera su paraca\u00eddas. La sacudida fue menos violenta de lo que esperaba, y al cabo de unos segundos se dio cuenta de que segu\u00eda cayendo a la misma velocidad que antes. Levant\u00f3 los ojos y, en el lugar que deb\u00eda ocupar la inmensa corola, vio un amasijo de azotantes segmentos de nylon flotando libremente al viento.<\/p>\n<p>Demasiado tarde, record\u00f3 la amenaza del Sindicato de Dobladores y Empaquetadores de Paraca\u00eddas de iniciar una huelga sorpresa para apoyar sus reivindicaciones de unas vacaciones pagadas m\u00e1s largas.<\/p>\n<p>&#8211; \u00a1Comunistas! &#8211; grit\u00f3 -. Sucios cerdos anarquistas rojos, banda de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DEFLACI\u00d3N 2001 Bob Shaw El tener que pagar diez d\u00f3lares por una taza de caf\u00e9 dej\u00f3 petrificado a Lester Perry. 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